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Ti5553合金是一种新型高强高韧钛合金,其名义成分为Ti-5A1-5Mo-5V-3Cr。该合金属于型钛合金,拥有良好的淬透性和较宽的工艺范围,目前主要用于波音787飞机和空客A350飞机的起落架、机翼结构等20多种承力部件,代替了原来所使用的Ti-6Al-4V合金和Ti-1023合金。据统计,采用Ti5553合金可以使飞机的总质量减轻8%,在我国C919等大型民用飞机上也得到了推广应用,也可进一步推广应用于其它用飞机上。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热,对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
近年来,建筑等行业使用混凝土管道输送车的数量快速增加,其中混凝土输送管道中圆锥形厚壁管磨损快,常需更换,而国内又缺乏配件,且没有圆锥无缝厚壁管。我们承接了几种不同锥度、不同大小端直径、不同长度的深圆锥形厚壁管件的生产合同,采用冷挤压成形工艺,完成了深圆锥形厚壁管的生产任务,满足了客户的要求。圆锥形管件技术要求与工艺分析1.1深圆锥形管件技术要求图1是深圆锥形管件示意图,根据该零件的形状及考虑材料利用率,将该深圆锥形管件为两个圆法兰盘及圆锥形管,分别成形后再进行焊接组整体。
下业本身不景气仍在延续,这一点从业PMI走低中可以看出。低迷的需求加上本身不触底的钢市,采购行为大打折扣。带来的是钢厂订单减少,钢厂库存激增,供需矛盾激化。行业正面临整个上下游链条的危机。在钢材实际需求减少的大背景下,即使是市场价格继续下跌,钢厂价格不断调降,也不能从根本上缓解钢厂和贸易商的亏损。也不能改变终端采购上升的事实。只有把钢价稳定住,牢牢抓住价格反时机。
(2)模具结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于变形较大模具要掌握变形规律,预留余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热,消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具,在条件许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外,正确的热工艺操作(如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等)和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
使用燃气热泵能缓解城市电力紧张的状况。我国电力仍相当紧张,合理用能,减轻电力负担这将是我国的长期政策。我国的燃气,特别是天然气有了长足的发展,它为燃气热泵的发与利用了先决条件,同时燃气热泵的使用有利于燃气供需矛盾的解决。在下一个世纪初,我国的能源需求量将迅速增长,我国应积极投入力量,进行燃气热泵的研制和发, 还应制定一些有利燃气热泵推广使用的政策,使这一节约能源,保护环境的技术能在我国发挥同样重要的作用。
安全有效期为五年。有效期满前三个月内,单位应向颁发证书的质量技术监督行部门提出换证申请,换证手续。逾期不或未批准换证的,撤消其安全资格,由发证机关收回原证书,停止使用安全标记。安全的单位和撤消安全资格的单位由 质量技术监督局统一向 公布。第四条获得安全的单位应接受各级质量技术监督行政部门锅炉压力容器安全监察机构(以下简称 质量技术监督局安全监察机构)的监督。