安徽芜湖光伏板组件回收废旧电缆回收/动态
发布:2024/7/28 20:05:17 来源:shuoxin168安徽芜湖光伏板组件废旧电缆( /动态)
导线截面积与载流量的计算
一、一般铜导线载流量导线的安全载流量是根据所允许的线芯温度、冷却条件、敷设条件来确定的。 一般铜导线的安全载流量为5~8A/mm2,铝导线的安全载流量为3~5A/mm2。 <关键点> 一般铜导线的安全载流量为5~8A/mm2,铝导线的安全载流量为3~5A/mm2。如:2.5 mm2 BVV铜导线安全载流量的值2.5×8A/mm2=20A 4 mm2 BVV铜导线安全载流量的值4×8A/mm2=32A
二、计算铜导线截面积利用铜导线的安全载流量的值5~8A/mm2,计算出所选取铜导线截面积S的上下范围: S=< I /(5~8)>=0.125 I ~0.2 I(mm2) S-----铜导线截面积(mm2) I-----负载电流(A)
三、功率计算一般负载(也可以成为用电器,如点灯、冰箱等等)分为两种,一种式电阻性负载,一种是电感性负载。对于电阻性负载的计算公式:P=UI 对于日光灯负载的计算公式:P=UIcosф,其中日光灯负载的功率因数cosф=0.5。 不同电感性负载功率因数不同,统一计算家庭用电器时可以将功率因数cosф取0.8。也就是说如果一个家庭所有用电器加上总功率为6000瓦,则电流是 4(A) 但是,一般情况下,家里的电器不可能同时使用,所以加上一个公用系数,公用系数一般0.5。所以,上面的计算应该改写成 I=P*公用系数/U (A) 也就是说,这个家庭总的电流值为17A。则总闸空气关不能使用16A,应该用大于17A的。
测电压时,必须把黑表笔插于COM孔,红表笔插于V孔,如下图红色框所示;若测直流电压,则将指针打到如下图所示直流档位若测交流电压,则将指针打到如下图所示交流电压档位如果不知道被测电压范围,将功能关置于大量程并逐渐降低量程(不能在测量中改变量程)。如果显示“1”,表示过量程,功能关应置于更高的量程。△!表示不要输入高于万用表要求的电压,显示更高的电压值是可能的,但有损坏内部线路的危险。当测高压时,应特别注意避免触电。上图为电路的旁路作用,因为电容的隔直通交特性,使得上图C1不能通过直流分量,但对于交流电时,C3对交流成分近似于短路状态,所以交流成分不会经过R2,直接被C3旁路掉了,旁路的作用是产生一个交流分路,旁路电容一般指高频旁路,去耦:一方面是集成电路的蓄能电容,另一方面旁路掉该器件的高频噪声。去耦电容用在放大电路中不需要交流的地方,用来消除自激,使放大器稳定工作。去耦和旁路都可以看作滤波,滤波电容用在电源整流电路中,用来滤除交流成分。入门以后就是按部就班的学习了,I/O 64,AD/DA,步进电机,直流电机,I2C,PWM,这些内部资源和外部模块依次学习以后就可以完成有点难度的工程,比如说一个自动循迹加避障的小车、一个12864带遥控调节的万年历,诸如此类。用所学知识出一个自己想要完成的小产品,还是有满满的成就感。软件的话主要有两个,一个是Keil,另一个是Proteus。Keil软件是编程和编译软件,把我们理解的C语言转换为单片机可执行的机器语言,我们在Keil里编写控制程序,Keil帮我们完成转化,然后到单片机中执行。一般电动门窗系统都装有两套控制关。一套总关在仪表板或驾驶员侧车门扶手上(便于驾驶员操纵),它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套为分关分别在每一个乘员的车门上,可由乘员操纵。一般在总关上还装有窗锁关。如果将其断,则分关就不起作用。有的车上还专门装有一个延迟关,在点火关断后约10min内,或在打车门以前,仍有电源,使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。装有热敏关,起保护作用。
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