热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧， 终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库

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化焊接方法在造船行业应用 为广泛，由70年代的3 .98%，机械化自动化率达到65.03%。在造船行要使用的焊接有CO2气体保护焊、气电立焊、各种衬垫单面焊、T.I.M.ETWIN—双丝高速焊等，这些焊接工艺配合不同种类的芯焊丝，极大地提高了 国内共进口铁矿石93524万吨，较去年同期增加9.2%。澳矿占比也从60%左右稳定至83%左右，说明近几年在矿价下行的背景下，澳洲矿山凭借成本优 1月铁矿石原矿产量为117691.2万吨，同比下降6.2%。说明在总需求下降和进口上升、港口库存大幅增加和国内大中型矿山扩产的条件下，国内中小型矿山的生存空间极其有限，外矿依赖程度仍在不断加重。
从焊缝修磨始处到聚乙倒角处应有10-20mm没有焊缝余高的与管体一样的聚乙层平整段，以保证管端聚乙坡口处挤压粘结质量。2)焊缝修磨后的余高应尽量到与管体平齐，不要有明显的余高，以防止在打磨聚乙层倒角时，将环氧粉末一同打磨掉。3)焊缝未修磨的顶端与修磨处的过渡段倒角，也应与聚乙层倒角一样(≤30°)，以便挤压辊的挤压力均匀地施压在聚乙层上，防止因坡口处防腐层粘结不好出现聚乙层翘边。