四 汽车座椅 钢梁柱装饰用

另外，高强钢对模具的磨损也较大，有时甚至会卡模具，需对模具表面进行涂镀(如TiN)。为了解决高强钢成形困难问题，研发了高强钢板的激光拼焊板，使变形较大的部位由软钢或成形性较好的高强钢来承受，而变形量较小或需要承受较大负荷的部位则使用强度等级较高的高强钢。除此之外，研发了新的成形技术，如液压成形、温成形和热冲压成形等。2.2高强钢的焊接问题高强钢的焊接性能一直是影响高强钢冷轧生产和使用的非常核心的问题。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

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烧结烟气循环流化床同时脱硫脱硝除尘技术是中冶环保研发的一种低温干法同时脱硫脱硝工艺。该技术以循环流化床原理为基础，利用催化剂将NO氧化为NO2，通过吸收剂的多次再循环利用，延长吸收剂与烟气的接触时间，以达到脱硫脱硝的目的。工艺流程：烧结机系统排出的烟气（一般为100-150℃左右）引入催化剂中，在催化剂作用下，大多数NO被氧化成NO2，经催化剂后的烟气再进入脱硫脱硝反应塔底部，脱硫脱硝反应塔底部为一布风装置，烟气流经时被均匀分布。

1、方管原材料即带钢卷。焊丝。焊剂。在投入前都要经过严格的理化检验。2、带钢头尾对接。采用单丝或双丝埋弧焊接。在卷成方管后采用自动埋弧焊补焊。3、成型前。带钢经过矫平、剪边、刨边。表面输送和予弯边。4、采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力。确保了带钢的平稳输送。5、采用外控或内控辊式成型。6、采用焊缝间隙控制装置来保证焊缝间隙满足焊接要求。方管径。错边量和焊缝间隙都得到严格的控制。7、内焊和外焊均采用美国林肯电焊机进行单丝或双丝埋弧焊接。从而获得稳定的焊接规范。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

此外作者还认为在整理历史赋予我们的遗产方面，可以类比和借鉴生物学的一些研究方法和规律.因为在构成自然界的物质世界里，机械不是自然物，而是人工物之一。是人类赤手空拳和自然界斗争中为满足自身某些功能要求而出来的。因此广义地可视为人的器的延伸。筷子是人手的延伸，自行车是人腿的延伸，电子计算机是人脑的延伸，真空泵是人类无法从自然界中获得真空而设计出来的。包括人在内，生物发展和进化的特点是一代接着一代，由原始到现代，由低级到 ，由简单到复杂，这其中既有遗传和继承，更有变异和创新。

后来发现硫化锌精矿能够替代气体，它堆积除铜的反响如下当出产上用硫化锌精矿沉铜时，铜的堆积并不。后来运用更细的精矿添加SO2分压了这一问题。现在这种法有用地脱除了铜。高铁水解成赤铁矿和铝水解堆积铝矾都发作酸，因此下降赤铁矿堆积釜的料液中游离硫酸的浓度和铝的浓度对促进高铁的水解很有用：本来第二段中和的溶液有3%回来 段，从1997年3月以来，第二段溶液回来的量逐步添加，赤铁矿水解高压釜的料液中游离硫酸浓度从7kg∕m3降到4kg∕m3，铝的浓度降到2kg∕m3以下，除铁功率进步到88%以上，使操作本钱要素如氧气或蒸汽的本钱下降。